Recherche et
développement

Nos centres de R&D poussent l’industrie automobile à être plus innovante, sûre et durable

Le département Recherche et Développement de Standard Profil se concentre spécifiquement sur les matériaux et sa recherche de traitement, le développement d’équipements sur mesure pour des produits spécialement développés pour le client et une équipe qui valide ces produits spéciaux selon les spécifications du client. Cette équipe est composée de 244 ingénieurs à travers diverses disciplines. Le département R et D, en partenariat avec notre réseau de fournisseurs, d’universitaires et d’institutions gouvernementales, introduit de nouveaux produits, développe des processus et innove dans tout le monde de Standard Profil.

Nos centres de recherche et de développement de produits sont situés en Espagne et en Turquie, regroupés avec des bureaux techniques dans différents pays du monde où nos clients sont présents. Cette structure nous permet d’acquérir des connaissances et une expérience précieuses dans l’innovation et l’amélioration de nos produits et processus.

En exploitant notre expérience et en collaborant / coopérant avec les universités et les experts de notre réseau, nos centres de recherche et développement construisent des projets de pointe, spécifiques et personnalisés pour l’ensemble de notre groupe et l’industrie des systèmes d’étanchéité automobile. Compte tenu de la dynamique et des besoins du marché, ces projets visent à développer et à améliorer les technologies qui orienteront et guideront nos clients et l’industrie automobile.

Nos projets de R ET D sont actuellement regroupés en 4 catégories:

Produits légers

l’objectif de ces projets est de réduire le poids des pièces pour améliorer les performances des véhicules et réduire la consommation de carburant. Il y a un nombre de projets axés sur divers objectifs, y compris la diversification des matériaux et des conceptions chimiques pour réduire la densité.

Apparence et acoustiques

Ces projets de développement théorique et technologique se concentrent sur les avantages pour la clientèle finale en termes d’optimisation des performances et des coûts en permettant aux constructeurs automobiles d'offrir de meilleures solutions grâce à leurs propres opérations et processus. Les performances acoustiques sont améliorées grâce à un logiciel de simulation de conception, à des essais expérimentaux et à la validation au niveau du véhicule. Par exemple, un développement unique dans la réduction du bruit de fermeture des portes combiné à la technologie d’encapsulation permet d’améliorer le confort acoustique tout en améliorant l’esthétique du véhicule.

Efficacité, qualité et performance:

Ces projets applicatifs visent l’amélioration des processus et des équipements – tels que les systèmes d’extrusion variable, les systèmes d’extrusion combinée et de finition – et se concentrent sur l’augmentation de la qualité, la durabilité, l’amélioration fonctionnelle et la réduction des coûts. Les principales forces motrices de ces améliorations sont les systèmes de technologie opérationnelle (OT) qui permettent la surveillance et le contrôle industriel de la production. Ces systèmes réduisent les ferrailles et les déchets de matériaux.


Solutions durables

Chez Standard Profil, la durabilité est atteinte grâce à l’intégration systématique de matériaux réutilisables, recyclables et renouvelables et à la recherche de nouvelles façons plus productives de réduire notre empreinte carbone et notre consommation d’énergie.

En considérant l’ensemble du cycle de vie de notre produit, nous:

- Offrons une utilisation partielle de la ferraille postindustrielle dans des zones définies de la section transversale en accord avec nos clients

- - collaborons avec nos fournisseurs pour offrir des matières premières recyclées post-consommateur (PCR) (par exemple, rCB, charges carbonées, PCR TPVs)

- intégrons des matières premières renouvelables et d’autres biomatériaux à nos produits (par exemple, des charges fonctionnelles renouvelables, des systèmes EPDM respectueux de l’environnement)

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