SP密封系统可以隔音,防止外部声音和噪音进入车辆。我们的密封产品可以解决严重影响人类健康的城市噪音污染问题。
SP密封系统可吸收震动,隔绝各种震动源引起的任何刺激性声音(包括吱吱声和嘎嘎声),从而消除旅途中恼人的背景噪声。
SP密封系统通过防止外部灰尘进入车辆,创造干净、健康的车内空间。
SP密封系统可以防水。它们提供的受保护的空间可使你免受恶劣天气条件的影响,如下雨和冰雹。
SP密封系统可防止车门结冰。
SP密封系统可以隔热,从而降低能耗,为保护环境作出了重要贡献。
SP密封系统可以掩盖瑕疵,呈现完美外观,使汽车看起来赏心悦目。
SP密封系统减少了车门关闭时的噪声,关门不费力,创造安静舒适的乘车环境。
SP的研发部门特别专注于材料及其加工的研究、专为客户研制的产品的定制设备的开发,并且拥有一支根据客户具体要求验证这些特定产品的团队。该团队由244名工程师组成,涉及多个学科。研发部门与我们的供应商、学者和政府机构密切合作,在SP涉足的各个领域推出新产品、开发生产工艺并进行创新研究。我们的产品研发中心位于西班牙和土耳其,并且在客户所在的各个国家均设有技术办事处。这种结构可使我们在创新和改进产品与流程方面获得宝贵的知识和经验。
凭借我们的经验并通过与我们关系网中的大学和专家合作,我们的研发中心为整个集团和汽车密封系统行业建立了领先的、具体的和定制的研发项目。这些项目旨在根据市场动态和需求开发和改进足以引领我们的客户和汽车行业的技术。我们的研发项目目前分为四类:
这些项目的目标是减轻零件重量,以提高车辆性能、降低燃油消耗。我们有各种针对不同目标的项目,包括增加材料和化学设计的多样性以降低密度。
通过使汽车制造商利用自己的操作和流程提出更好的解决方案,这些理论和技术开发项目旨在优化性能和成本,从而使最终客户受益。基于设计仿真软件、实验测试和车辆级验证,声学性能得到了改善。例如,降低车门关闭噪音与封装技术相结合的独特研发,提高了声学舒适性,同时也增强了车辆的美观性。
T这些应用性项目旨在改进工艺和设备,如可变挤压系统、组合挤压和精加工系统,并注重提高质量、可持续性、改进功能和降低成本。这些改进的主要驱动力是操作技术(OT)系统,该系统支持对生产进行监控和工业控制。这些系统可减少废料,降低材料浪费。
SP通过系统整合可重复使用、可回收和可再生材料,以及寻找新的、生产效率更高的方法来减少碳足迹和能源消耗,以实现可持续性。
通过考虑产品的整个生命周期,我们将:- 与我们的客户达成一致,在截面的特定区域使用部分工业废料- 与我们的供应商合作,提供消费后原材料回收(例如rCB、碳质填料、PCR TPV)- 在我们的产品中添加可再生原料和其他生物材料(例如,可再生功能填料、环保EPDM系统)
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